Ces dernières semaines, plusieurs évènements ont permis de faire avancer le dossier du projet de liaison autoroutière entre Cerexhe-Heuseux et Beaufays. Tout d’abord, la Sofico qui n’a pas inscris la liaison CHB à son budget pour les 5 prochaines années. Ensuite, les dires de plusieurs politiciens de partis jusqu’alors « pro-CHB » qui ont mentionnés l’aberration de la liaison CHB. Citons par exemple Benoit Dreze (CDH) et Paul Magnette (PS)! Ce sont maintenant deux motions qui ont été introduites au parlement de Walonnie.

ECOLO a introduit une motion demandant: l’abandon de CHB, la modification du Plan Urbain de Mobilité suite à l’abandon de CHB et l’abandon de la zone de réservation. Cette mention à malheureusement été rejetée. Parallèlement, le CDH a introduit une motion pour demander de continuer les travaux sur le PUM de Liège (le Plan Urbain de Mobilité contenant le liaison CHB). La motion a été votée à la majorité mais a été amandée: il est demandé « de geler la mise en œuvre de CHB tant que le tram et le réseau express liégeois n’auront pas été réalisés » ainsi que de mener de nouvelles études sur l’impact des routes au niveau climatique. Bonne nouvelle pour le projet de liaison CHB qui n’est pas près de voir le jour ainsi que pour l’environnement mais c’est un désastre pour les riverains qui vivent sur la zone de réservation de la liaison et qui ont déjà leurs terrains gelés depuis 40 ans!

ECOLO a introduit une motion demandant: l’abandon de CHB, la modification du Plan Urbain de Mobilité suite à l’abandon de CHB et l’abandon de la zone de réservation. Cette mention à malheureusement été rejetée. Parallèlement, le CDH a introduit une motion pour demander de continuer les travaux sur le PUM de Liège (le Plan Urbain de Mobilité contenant le liaison CHB). La motion a été votée à la majorité mais a été amandée: il est demandé « de geler la mise en œuvre de CHB tant que le tram et le réseau express liégeois n’auront pas été réalisés » ainsi que de mener de nouvelles études sur l’impact des routes au niveau climatique. Bonne nouvelle pour le projet de liaison CHB qui n’est pas près de voir le jour ainsi que pour l’environnement mais c’est un désastre pour les riverains qui vivent sur la zone de réservation de la liaison et qui ont déjà leurs terrains gelés depuis 40 ans!

Plus d’infos dans cet article:
la dhnet 2 mai 2019

Le groupement CHB continuera donc à chercher à retirer définitivement ce projet des cartons via ses actions.

Selon plusieurs articles de presse parus ce jeudi 4 avril, la Sofico, la société gérant le réseau routier pour la région Wallonne, a annoncé qu’elle ne consacrerait pas un euro au projet de liaison autoroutière CHB dans son nouveau budget infrastructure pour la région Wallonne (jusqu’en 2024)! Cela signifierait-il donc l’abandon de la liaison CHB?

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En soutien à la marche « Rise for the Climate » du 31 mars à Bruxelles, se déroulera une marche à Liège. Elle portera les même revendications avec un côté plus local dans lequel s’inscrit la problématique de CHB. Le groupement CHB y sera donc présent.

Vous souhaitez marcher avec nous? Rendez-vous à 11h30 à la gare des Guillemins sur le côté gauche de la place lorsque l’on regarde la gare (il y a une boite aux lettres de la Poste près de la zone taxi, ce sera le point exacte de rendez-vous).

N’hésitez pas à venir nombreux! La liaison CHB est en totale contradiction avec les demandes actuelles des citoyens. Les politiciens peuvent poser un acte concret en la retirant de leurs plans.

Toutes les infos pratiques ICI.

Des questions? 0496 951409 ou groupementchb@gmail.com

Ci-dessous, souvenirs photo de la marche climat du dimanche 27 janvier, merci à tous!

Après l’enquête publique, continuons sur notre lancée ET signions la pétition contre la liaison CHB dans le PUM de Liège!

Parce que l’enquête publique à démontré que la mobilisation citoyenne contre CHB était forte mais que les décideurs politiques ne sont pas encore tous prêt à changer leur vision de l’agglomération de Liège! Parce que nous voulons d’un monde qui avance vite vis à vis de ces défis environnementaux et sociétaux! Parce qu’il est temps de mettre définitivement de côté le projet CHB qui date des années 70!

Signez ICI

Ce matin, « Today in Liège » rapportait que la conférence des bourgmestres de l’arrondissement de Liège et du collège provincial de Liège (Liège Métropole) avait approuvé vendredi dernier le Plan Urbain de Mobilité (PUM). Les réactions des opposants à la liaison CHB ont été nombreuses, mais rassurez-vous: rien n’est encore perdu!

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Un article de la journaliste Cynthia Charot dans le soir présentant d’une part un combat citoyen mené à bien avec l’abandon d’une autoroute à Namur. D’autre part, l’actuel et tellement ancien combat de la liaison CHB. Un très bon texte  permettant de comprendre en quelques mots les enjeux de la liaison Cerxhe-Heuseux-Beaufays (voir partie concernant CHB).

Pour l’article, cliquez ici

Dans le cadre de la campagne » Clean Air Now », Greenpeace a lancé une pétition et une manifestation pour réclamer des pistes cyclables plus sûres et des transports en communs efficaces à Liège et dans son agglomération. Le groupement CHB est partenaire de l’action en tant qu’asbl de défense de l’environnement et parce que la mobilité durable est un des enjeux de la liaison CHB.

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Le 27 janvier 2019 aura lieu une nouvelle marche pour le climat à Bruxelles: « Rise for the climate ». Le groupement CHB souhaite y être présent en regroupant les personnes qui soutiennent le combat contre la liaison CHB: « Rise for CHB ».

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Durant les mois de janvier et février, le PUM va être voté par les 24 communes de l’arrondissement de Liège. Pour soutenir les décisions des conseillers-ères communaux concernant le PUM et CHB, nous souhaiterions être présent à un maximum de ces conseils communaux. Pour cela, nous avons besoin de la présence des personnes qui nous soutiennent!

Vous trouverez prochainement sur cette page les différentes dates des conseils communaux auquel le PUM sera présenté.

N’hésitez pas à nous y rejoindre! Notre seule action ces jours-là sera d’être présent car le citoyen ne pet intervenir lors d’un conseil communal mais peut y assister librement.

Parce que des routes, on peut toujours en créer plus… Et puis après tout, pourquoi ne pas relier tous les points possibles sur une carte, juste pour qu’elle soit entièrement recouverte de béton? Le rêve des promoteurs avec le ring autour de Liège, ce n’est pas que la liaison CHB, c’est ensuite un viaduc faramineux au dessus de Tilff!

Vous aussi vous n’en croyez pas vos yeux? A ce sujet, nous vous proposons la lecture de l’article publié sur le blog de François Schreur.