12 décembre 2008, communiqué de presse

Suite à la parution ce jour d’articles de presse traitant du projet de liaison autoroutière CHB dans le cadre de la finalisation du Plan urbain de mobilité (PUM), le Groupement dénonce un processus bien connu de manipulation en trois temps, auquel se livrent certains partisans de la liaison :

• l’injure : (a) les ministres wallons n’osent pas prendre leurs responsabilités quand ils retardent leur décision sur CHB et (b) les opposants à CHB sont des « propriétaires fonciers » ;
• la mise sous pression des auteurs de l’étude : des membres du comité de suivi font pression sur les auteurs de l’étude afin de les contraindre à inscrire CHB dans le PUM en cours de finalisation sous prétexte que « la décision politique de faire CHB est déjà prise » ;
• la menace : Chaudfontaine se retirera de la communauté urbaine (qui n’existe pas encore) si CHB n’est pas réalisé.

Le Groupement souligne que le recours à de tels procédés jette le doute sur les conclusions qui seront celles du PUM.

Le Groupement rappelle qu’outre la proximité de la campagne électorale, la suspension de l’octroi du permis de construire par le gouvernement wallon résulte :

• de l’opposition citoyenne qui se manifeste depuis plus vingt ans contre CHB et a pris une nouvelle ampleur avec le combat pour le tram à Liège ;
• des interrogations nouvelles suscitées causées par la nécessaire lutte contre le réchauffement climatique et les mesures en faveur de la mobilité durable que ce combat implique ;
• de la difficulté pour le gouvernement de mobiliser les moyens financiers nécessaires aussi longtemps que la Banque européenne d’investissement (BEI) ne délie pas les cordons de la bourse ;
• Last but non least, du questionnement de la Commission européenne sur la légalité du projet vu les « manipulations juridiques » répétées du gouvernement wallon dans le dossier et la non réalisation de l’étude stratégique d’impact à l’échelle européenne, dont le Groupement rappelle qu’elle ne peut être confondue avec le PUM.